Carros 13/06/2011 07:00
As montadoras mais e menos confiáveis para os americanos
Marcas de luxo alcançaram os melhores e os piores lugares da pesquisa de satisfação da consultoria J. D. Power
Julia Wiltgen, de
Confiabilidade e segurança
São Paulo - Publicada em março, a tradicional pesquisa de confiabilidade dos veículos da consultoria JD Power mostra que as marcas de luxo podem tanto ocupar o pódio quanto a lanterna no gosto dos americanos. Foram ouvidos 43.700 donos de carros ano 2008, de 34 marcas, entre os meses de outubro e dezembro de 2010. Eles relataram ao todo 202 diferentes defeitos que ocasionaram completo desarranjo ou mau funcionamento de algum componente ao longo do terceiro ano de idade do carro.
A confiança foi avaliada nos quesitos "parte elétrica" (motor, transmissão e experiência ao dirigir), "segurança dos acessórios" (de navegação e limpadores de para-brisa a entretenimento e ar condicionado) e "carroceria e interior" (acabamentos, assentos, cinto de segurança, ruídos e vazamentos). Foram atribuídas as classificações "entre os melhores" (a mais alta), "melhor que a maioria", "na média" e "o resto" (a mais baixa).
Em média, o mercado apresentou 151 problemas a cada 100 carros, a maioria relacionada a componentes que envolvem muita tecnologia. O modelo que apresentou menos defeitos foi o Porsche 911 (foto), com 68 problemas a cada 100 carros. Das marcas mais vendidas no Brasil, ficaram acima da média nomes como Toyota, Ford, Hyundai e Honda. Chevrolet, Volkswagen, Kia, Audi, Nissan e Mitsubishi ficaram abaixo da média. Fiat, Peugeot, Citroën e Renault não foram avaliadas.
Lincoln, da Ford, é a mais confiável
A Lincoln, da Ford foi alçada, pela primeira vez, ao posto de marca mais confiável dos Estados Unidos. Com classificação "entre as melhores", a marca recebeu nota máxima nos quesitos "parte elétrica" e "segurança dos acessórios", ficando com uma nota mais modesta, mas ainda acima da média, no item "carroceria e interior". A Lincoln foi a que registrou menor índice de problemas a cada 100 carros: apenas 101.
Seu clássico Lincoln Navigator também recebeu a classificação "entre os melhores", mas não ficou com nota máxima no quesito "carroceria e interior". Ainda assim recebeu o prêmio de melhor crossover/SUV de luxo grande. O MKZ (foto), por sua vez, cravou a maior nota em todos os itens, e foi o premiado da categoria modelo de entrada de luxo.
Com desempenho acima da média do mercado (140 problemas por 100 carros), a Ford ficou em 12º lugar no ranking geral e foi a segunda montadora mais premiada pela pesquisa da JD Power. Além dos dois modelos da Lincoln, também receberam prêmios o Ford Fusion e o Ford Mustang.
Lexus, da Toyota, é a vice-campeã
A Lexus, da Toyota, também brilhou, e ficou em segundo lugar com 109 problemas a cada 100 carros. A marca ficou "entre as melhores", com desempenho "melhor que a maioria" em "parte elétrica" e nota máxima em "carroceria e interior" e "segurança dos acessórios". Seu Lexus RX (foto), também "entre os melhores" levou o prêmio de melhor crossover/SUV de luxo médio).
A Toyota foi a montadora campeã de prêmios na pesquisa da JD Power, com sete medalhas de ouro. Além do prêmio da Lexus, foram laureados o Scion xB, Toyota 4Runner, Toyota Prius, Toyota Sienna, Toyota Tacoma e Toyota Tundra. O desempenho da japonesa no ranking geral também foi alto: 122 problemas a cada 100 carros, o que lhe rendeu o quinto lugar.
Jaguar fecha o pódio das melhores
Ironicamente, a Jaguar teve um desempenho diametralmente oposto à sua irmã britânica Land Rover, também pertencente ao grupo Tata Motors. Com 112 problemas a cada 100 carros, a marca ficou em terceiro lugar no ranking geral da pesquisa da JD Power, sendo classificada "entre as melhores". Embora tenha recebido nota máxima nos quesitos "parte elétrica" e "carroceria e interior", a "segurança dos acessórios" foi caracterizada apenas como "na média".